02月 27th, 2010 by hujhdhfu
トヨタ・リコール進捗記者会見報告（質疑応答の中盤）—「（豊田氏は）米国に行く覚悟があるのか」と聞かれる – Tech On! (会員登録)
| Q | 日立プリウス550Tデスクトップパソコンに関してお尋ねします。時々電源が勝手に落ちます。電気屋さんに聞くとこのプリウスに良くある故障のようです。コンデンサを取り替えれば直るようですが、２万円から3万円の修理費がかかるようで、高すぎます。コンデンサの取替え方法がネットに出ていましたが、自分でも出来そうな感じです。ただ、マザーボードをひっくり返す必要があります。パーツをばらさないで、ふたをあけた状態での交換はできないものでしょうか? |
| A | マザーボードを外さないと無理です。でもバラすのはそんなに難しくありません。作業工程をデジカメで撮りながらやれば、安心です。後はマザーボードを外すのに邪魔なものは全部外しましょう。電源やドライブ、HDDなどは外した方がマザーボードを出しやすいですよ。分解組み立て作業よりﾊﾝﾀﾞ付けの方が難しいと思います。 |
Webサービス by Yahoo! JAPAN
MONKEY（モンキー）サイドカバー EASYRIDERS（イージーライダース）CBタイプシートカウル TLシート用
SR400セパハン HURRICANE（ハリケーン）セパレートハンドル ゴールド
SR400ミラー TAKATSU（タカツ）ミラーアダプターセット
モンキー（MONKEY）メーター KITACO（キタコ）60φメーターステーセット
Posted in Uncategorized | No Comments »
02月 26th, 2010 by hujhdhfu
第2回 SAMURAIは「価値のないもの」に敏感であれ – 日経ビジネス オンライン
|
第2回 SAMURAIは「価値のないもの」に敏感であれ日経ビジネス オンライン佐藤 最初に配属された営業局時代は、クライアントの広告が載った雑誌を、クライアントの手許に届ける仕事がスタートでした。毎朝、雑誌30冊×2～3束を持って回る仕事で、人間バイク便と呼ばれていました（笑）。 佐藤 電車です。タクシーは認められていませんでしたから。 …
|
| Q | ロードバイクの新しいホイールの購入を考えてます。耐久性やパンク修理の事を考えて、アルミリムのクリンチャーモデルにするつもりです。今のところ雑誌等を見て、頑張って予算を捻出してEASTONのEA90SLXにするかコストパフォーマンスが良さそうなNOVATECのSPRINTにするか悩んでます。もし、これらのホイールを使用している方がいたら、インプレッションを教えてください。また、他にも何かオススメなホイールを知っている方がいれば、ぜひ教えて下さい。ちなみに今のフレームはアンカーのRFX8で、強化したいのはヒルクライムです。フレーム剛性に不満を感じた事は無く、けっこうダンシングを多用します。予算は１５万円を限界に考えていますが、本音を言うと、１０万までに抑えたいです。 |
| A | イーストンEA90SLXって、取り付けられるカセットが限定されてますよ。http://www.eastwood.co.jp/information/20090224.htmlシマノなら、デュラの１０速のみ。カンパはほぼOK。スラムはREDのみです。フリーボディを別売りで購入出来れば別ですが。フリーのラチェット音が大きいのが良いなら別ですが、シマノのWH7850-C24-CLも走りがが軽いですよ。ラチェット音が小さいって言ってもも、WH-7701から比べると、チタンのフリーボディのせいか、少しラチェットは出ますけど。http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/products/wheels/road_wheels/product.-code-WH-7850-C24-CL.-type-wh_road.htmlインプレはhttp://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=3567&forum=30このインプレにも出てきますが、WH-RS80-C24-CLもコスパは高いかもhttp://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/products/wheels/road_wheels/product.-code-WH-RS80-C24-CL.-type-wh_road.htmlインプレはhttp://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=4896&forum=30私は7701から7850に変えましたが、（イーストンEA90SLXも候補の一つでしたがアフターの事を考慮して）上りでは１枚重いギアでも同じ感覚で登れる様になりましたよ。後は装着するタイヤでも結構ホイルのイメージは変わりますよ。 |
Webサービス by Yahoo! JAPAN
lupa
SR400シート NITROHEADS（ナイトロヘッズ）スムースシート（黒ボディ/黒バイピング）
MONKEY（モンキー）ケーブル HURRICANE（ハリケーン）ブレーキケーブル・ブラック/150㎜ロング
MONKEY（モンキー）シート ガレージネバーランドカスタムシート
Posted in Uncategorized | No Comments »
02月 25th, 2010 by hujhdhfu
中学生３人乗りバイク衝突事故（愛知） – 読売新聞
| Q | バイクトライアル リムサイディングについて教えてください現在バイクトライアルを初めて半年になります。Ｖブレーキ+ウレタンシューにＡトランを塗って練習しています。ダニエルも安定してきて漕ぎもだいぶん入れれるようになってきましたが、Ａトランの効きが切れてくるとときおりそのまま後ろに倒れてしまうことがあるので、思い切ってサンディングをしようと思うのですが、サンディングをした場合ウレタンシューの減りはどれぐらいでしょうか？ちなみに今は雨の日以外ほぼ毎日１時間は乗っています。休みはほぼ１日中です。一応ネットで自分なりに調べてみてサンディングするとシューの減りがは早いので皆さんは自作ウレタンを使うと書いてありました。自作シューのウレタンはどこで手に入るものなのでしょうか？シューの台座は何を使うとよいのですか？近くにショップもなく、一緒にやる仲間もいませんので、頼りどころがありません。トライアルはこれからずっと続けていきたいので是非教えていただけないでしょうか？よろしくお願いします。 |
| A | サンディングしても、すぐに減るという感じではないですよ。私はそんなに頻繁に乗ってないのではっきりとは言えませんが硬いウレタンなら普通のシューと同じくらい持つと思います。自作用のウレタンはカタヤマサイクルなどで購入できます。台座はいらないブレーキシューを削って、そこにウレタンを瞬間接着剤で貼り付ければＯＫなのですが、そのままだと非常に厚くなってしまうので、できれば半分にスライスして使った方がよいです。ただウレタンは硬くてカッターでは簡単には切れないので、不安ならおとなしくタイオガなどのシューを使うかカタヤマオリジナル台座＋専用ウレタンシューなどを使ってもよいと思います。 |
Webサービス by Yahoo! JAPAN
SR400テールランプ POSH（ポッシュ）アイビーLEDテールランプ
SR400ミラー DAYTONA（デイトナ）ショートステムミラー スクエア左(メッキ)
SR400セパハン ChuckBox（チャックボックス）SR ACEBAR-Ⅰ 基本セット
SR400ウィンカー モーターガレージグッズチョッパーウィンカー
Posted in Uncategorized | No Comments »
02月 24th, 2010 by hujhdhfu
夢の祭典、サイクリングジャム’10が3月28日に開催 – サイクルスタイル
| Q | 大阪でオススメなロード用品取扱店主にウェアなどの購入を考えているのですが、 和歌山市内には無い様なので、大阪で探す為の質問です。 ①大阪の南の方(和歌山寄り) ②ロードバイクのパーツ・ウェア等が多く揃っている。 ③入店し易い。 こんなお店を知りませんか?? 調べていて、≪ウエムラパーツ≫が良い様な気がしたのですが、 大阪市は自転車では遠すぎます。 出来るだけ大阪の南の方で、 ウエムラパーツと同レベルのお店教えて下さい。 お願いします。 |
| A | 贅沢云うんじゃないよ。 電車１本でウエムラまで行けるだろうに。 何も自転車で行かなあかんと云う事は有りませんので。 補足：ウエムラには汗を流して行って余りある商品とスペシャルプライスがあなたを待ってますよ♪ |
Webサービス by Yahoo! JAPAN
モンキー（MONKEY）フロントフェンダー KITACO（キタコ）エアロダウンフェンダー TypeX 30Φフォーク用
モンキー（MONKEY）ステップ KITACO（キタコ）ビッグペグ
SR400カウル CHIC DESIGN(シックデザイン)ロードコメット ブラックゲルコート/スモーク
MONKEY（モンキー）ホイール OVER（オーバー）RHYTHMホイール Burn F2.50-10 クローム
Posted in Uncategorized | No Comments »